Hien har fået et højt ry på grund af 60203 ㎡-projektet ved Qinghai Expressway Station.Takket være det har mange stationer i Qinghai Communications and Construction Group valgt Hien i overensstemmelse hermed.
Qinghai, en af de vigtige provinser på Qinghai-Tibet-plateauet, er et symbol på streng kulde, høj højde og lavtryk.Hien betjente med succes 22 Sinopec-tankstationer i Qinghai-provinsen i 2018, og fra 2019 til 2020 betjente Hien mere end 40 tankstationer i Qinghai den ene efter den anden, som har fungeret stabilt og effektivt, hvilket er velkendt i branchen.
I 2021 blev Hien luftkildevarmepumpevarmeenheder udvalgt til varmeopgraderingsprojektet i Haidong Branch og Huangyuan Branch of Qinghai Expressway Management and Operation Centre.Det samlede varmeareal er på 60.203 kvadratmeter.Ved afslutningen af en fyringssæson var projektenhederne stabile og effektive.I år har Haidong Road Administration, Huangyuan Road Administration og Huangyuan Service Zone, som også tilhører Qinghai Communication and Construction Group, udvalgt Hiens luftkildevarmepumpevarmeenheder efter at have lært drifteffekten af Hien varmepumpe på Qinghai Expressway Station.
Lad os nu lære mere om Hiens højhastighedsstationsprojekt i Qinghai Expressway Management and Operation Centre.
Projektoversigt
Det er underforstået, at disse højhastighedsstationer oprindeligt blev opvarmet af LNG-kedler.Efter undersøgelse på stedet fandt Hien-professionelle i Qinghai problemer og fejl i varmesystemet på disse højhastighedsstationer.For det første var de originale varmegrenrør alle DN15, som slet ikke kunne opfylde varmebehovet;for det andet er det oprindelige rørnet på stedet blevet rustet og korroderet alvorligt, kunne ikke bruges normalt;for det tredje er stationens transformerkapacitet utilstrækkelig.Baseret på disse forhold og under hensyntagen til de naturlige miljøfaktorer såsom streng kulde og stor højde, ændrede Hien-teamet sit originale radiatorforgreningsrør til DN20;erstattet alle de oprindelige korrosionsrørnetværk;øget kapaciteten af transformatoren på stedet;og udstyret det på stedet stillede varmeudstyr med vandtanke, pumper, strømfordeling og andre systemer.
Projektdesign
Systemet anvender varmeformen "cirkulerende varmesystem", det vil sige "hovedmotor+terminal".Dens fordel ligger i den automatiske regulering og kontrol af driftstilstanden, hvor varmesystemet, der bruges om vinteren, har fordele som god termisk stabilitet og varmelagringsfunktion;Enkel betjening, bekvem brug og sikker og pålidelig;Økonomisk og praktisk, lavere vedligeholdelsesomkostninger, længere levetid osv. Varmepumpernes udendørs vandforsyning og afløb er udstyret med frostsikringssystemer, og varmepumpeudstyret er udstyret med en pålidelig afrimningsanordning til styring.Hvert udstyr skal installeres med stødsikre puder lavet af gummimaterialer for at reducere støj.Dette kan også spare driftsomkostninger.
Beregning af varmebelastning: i henhold til det alvorlige kulde og det geografiske miljø i stor højde og lokale klimaforhold beregnes varmebelastningen om vinteren til 80W/㎡.
Og indtil videre har Hien luftvarmepumpevarmeanlæg kørt stabilt uden fejl siden installationen.
Anvendelseseffekt
Hien luftkildevarmepumpevarmeenhederne i dette projekt bruges i sektionen med en højde på 3660 kvadratmeter ved Qinghai Expressway Station.Gennemsnitstemperaturen i opvarmningsperioden er - 18 °, og den koldeste temperatur er - 28 °.Den etårige opvarmningsperiode er 8 måneder.Rumtemperaturen er omkring 21 °, og varmeperiodens omkostninger er 2,8 yuan/m2 pr. måned, hvilket er 80% mere energibesparende end den originale LNG-kedel.Det ses af de forudberegnede tal, at brugeren kan få dækket udgiften efter kun 3 opvarmningsperioder.
Indlægstid: 23. december 2022